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新港模板(武漢)有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:武漢市洪山區(qū)白沙洲大道2號(hào)華中城29棟15-17號(hào)倉(cāng)庫(kù)及1號(hào)貨場(chǎng)

主營(yíng):建筑模板,竹膠板,橋梁模板,木方枕木

業(yè)務(wù)熱線:135-45015007

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:新港模板
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

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武漢建筑模板,武漢竹膠板,武漢墊木 新港模板(武漢)有限公司經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展壯大,現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)集研發(fā)生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后于一體的化企業(yè),主要生產(chǎn):竹膠合板、橋梁板、橋梁彎弧板、建筑模板、圓柱模板、玻璃鋼面竹膠板、車(chē)廂底板、集裝箱底板、鐵路枕木等。



鋼軌

鐵道器材是鐵路的重要器材,鋼軌是鐵路器材的主要標(biāo)志。

A-軌高 B-底寬 C-頭寬 D-腰厚

(1)分類(lèi)。鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù),可分為重軌與輕軌兩種:

①重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌,已計(jì)劃在運(yùn)量大和車(chē)速高的線路上用的60kg軌。GB2585- 81規(guī)定了我國(guó)38~50kg/m鋼軌的技術(shù)條件。











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既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的位置,還要把鋼軌傳遞來(lái)的巨大壓力再傳遞給道床。它須具備一定的柔韌性和彈性,硬了不行,軟了也不行。列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力,但列車(chē)過(guò)后還得盡可能恢復(fù)原狀。軌枕包括木枕、混凝土軌枕。

木枕(wood sleeper)由木材制成的軌枕。又稱(chēng)枕木,防腐木枕,也叫注油枕木。制作木枕須選用堅(jiān)韌而富有彈性的木材。木枕按用途可分為普通木枕、岔枕、橋枕。普通木枕標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為2 .5 m,其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類(lèi),用于不同等級(jí)的線路上。



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怎樣改善木材的變形與開(kāi)裂現(xiàn)象?

辦法就是進(jìn)行定型烘干處理,以解除木材內(nèi)部應(yīng)力,使防腐木材的內(nèi)部含水率≤13%。蒸汽窯烘干或真空窯烘干是比較理想的處理辦法,其基本原理是在標(biāo)準(zhǔn)窯里給木材加以一定的濕度(軟化木材表面),分時(shí)分段用適當(dāng)?shù)母邷匕涯静男静康乃直瞥鰜?lái)。防腐處理前的基材進(jìn)行烘干,既能確保防腐劑有效成分的吸收,又能消除木材內(nèi)部的應(yīng)力,改善木材的變形與開(kāi)裂現(xiàn)象;防腐處理后的木材由于防腐液經(jīng)加壓進(jìn)入木材內(nèi)部(全濕透),需進(jìn)行二次烘干(但要經(jīng)風(fēng)干、防腐劑有效成分固著在木材內(nèi)部后進(jìn)行)至含水率≤13%,以再次消除防腐木材殘余的內(nèi)部應(yīng)力,穩(wěn)定尺寸,*大程度地改善防腐木材的變形與開(kāi)裂現(xiàn)象。




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